Proč u VSD vzniká strach z řízení v dopravě??

VSD, který se nebojí vůbec ničeho, je skutečně jedinečné stvoření, tak vzácné, že si zaslouží medaili. Vegeto-vaskulární dystonie a strach jsou téměř synonyma. Je třeba poznamenat, že obavy lidí s VSD mají vždy jasné vnitřní ospravedlnění a nikdy nevznikají spontánně. Ale protože mají pevné základy, jsou všechny obavy a fóbie pro realitu naprosto irelevantní..

To, čeho se člověk VSD bojí, se zpravidla nestane, ale pacient tak dychtivě čeká na imaginární výsledek a psychicky se na něj připravuje, že nastartuje svůj vlastní „smrtelný stav“. To se děje obzvláště jasně, když existují obavy z jízdy ve veřejné dopravě. Velmi často se takový strach objeví po záchvatu paniky právě v tomto transportu. Například osoba, která zažila záchvat paniky v metru, se bojí jet metrem, protože se bojí dalšího záchvatu paniky..

Podél smrtící cesty

„Ztratím rozum, zneuctím se, promočím se, zemřu před všemi na infarkt nebo udušení“ - to jsou jen některé z myšlenek, které se točí jako talíř v horečné představivosti pacienta čekajícího na autobus, metro nebo vlak. Tito pacienti nikdy nechodí na dovolenou ze svého rodného města a pokud je to možné, dokonce mění své pracovní místo na úkor financí, jen aby nepoužívali vozidla. Kéž by tam nezemřel bledý, nepochopený a bezmocný.

Útoky strachu při přepravě mezi cestujícími vyvolávají u pacienta následující příznaky:

  • Selhání srdečního rytmu (tachykardie, extrasystola);
  • Zvýšený krevní tlak;
  • Chvění v těle;
  • Mrazivé končetiny;
  • Důvěra v hrozící smrt;
  • Závrať ;
  • Hluk nebo pískání v uších;
  • Stav vášně, šoku, derealizace;
  • Dusivé útoky;

Pokud uvedete všechny tyto příznaky pro běžného člověka s VVD a zeptáte se, jak to vypadá, odpověď je předvídatelná: záchvat paniky. Nikdo neřekne, že takový stav je nutně strach z řízení v dopravě. Ano, VSD prožívá ten „obyčejný“ záchvat paniky se všemi kouzly.

A proč si myslí, že záchvaty, které se mu staly v autobusech a vlacích, jsou obzvláště nebezpečné? Faktem je, že když je doma s příbuznými, pacient se cítí víceméně v bezpečí. A ve veřejné dopravě se naopak cítí na místě zvýšeného nebezpečí, logika je asi taková:

  1. Dostanete záchvat paniky, během kterého můžu zemřít.
  2. Ani nebudu moci běžet ven, dveře jsou zavřené a nechci přitahovat pozornost: budou si myslet, že jsou blázni.
  3. Teď se moje mysl obrátí a budu dělat věci, o kterých se bude v mém městě diskutovat ještě několik let, budou na mě ukazovat prstem.

Strach z dopravy nebo cestujících?

Osoba VVD, která se bojí používat veřejnou dopravu, se zpravidla nebojí ani tak omezeného prostoru, skřípání brzd a nehod, jako veřejné odsouzení.

Nelze tedy říci, že pacient trpí amaxofobií - specifickým strachem z řízení v dopravě. Zde je správnější nazývat agorafobii důvodem - strachem z přeplněných míst: kina, metro, autobusy, obchody, ačkoli vše je individuální, obě možnosti jsou možné.

Obě tyto fóbie nějak souvisí s dopravou a lidé s VSD mohou trpět buď jednou, nebo oběma najednou. Ale přesto, nejčastěji s VSD a záchvaty paniky, se vyvíjí agorafobie - strach z toho, že budete v davu, z rozpaků, ze bezmocné smrti před všemi.

Zatímco amaxophobia není vůbec spojena s cestujícími, ale se samotnými vozy, a někdy se projevuje velmi zvláštním způsobem. Pacient se nebojí jen nehody, ale bojí se například jízdy v černých autech. Nebo zpanikaří, že určitý druh dopravy nějak poškodí jeho image a kariéru. Tyto obavy mohou být také přítomny na VSD, ale zpravidla mají málo společného s dystonií, i když jeden „nezasahuje“ do druhého.

Strach z veřejné dopravy se nejčastěji objevuje po záchvatu paniky. Stává se to proto, že se člověk ze strachu z opakování začne vyhýbat místu, kde došlo k záchvatu paniky. A tak, pokud v metru došlo k záchvatu paniky, pak se osoba začne metru vyhýbat. A pokud došlo k panickému útoku na autobus, pak se osoba začne vyhýbat autobusům..

Jak se vypořádat s fobií z veřejné dopravy?

V životě každé VSD nastává okamžik, kdy si pacient říká: „Dost! Stop! Je čas s tím něco udělat! “ Konečný výsledek závisí na odhodlání pacienta, na jeho víře v sebe sama a vytrvalosti. Fobie lze a měli bychom bojovat. Jakákoli fóbie je léčitelná. A existuje mnoho VVDshnikov, kteří se zbavili strachu z vozidel a nyní žijí šťastně, cestují metrem a létají vzduchem. Pokud se rozhodne porazit agorafobii, přijdou na pomoc následující metody:

  • "Klín klínem". Pacient nezávisle analyzuje svůj strach, jeho marnost a začíná se z tohoto stavu pomalu stahovat. Začíná malý: chodí s rodinou a přáteli na veřejná místa, ale na místa, kde není tolik lidí: stadion, knihovna, park. Jakmile první fáze začne přinášet ovoce v podobě absence fobických projevů, můžete „zvýšit“ publikum.
  • Kognitivní psychoterapie. Práce s osobním „já“ pacienta, budování adekvátního přístupu k fobii a jejím projevům, transformace pohledu na problém.
  • Systematická desenzibilizace (de - bez, smyslové cítění). Metoda psychoterapie, jejímž účelem je snížit citlivost osoby VSD na faktory, které způsobují paniku, v tomto případě cestování veřejnou dopravou a obecně na veřejnosti.

VSD může připravit svého „vyvoleného“ o mnoho potěšení, ale právo volby zůstává u dané osoby. A méně lidí se rozhoduje ve prospěch fobií, protože život je krásný a úžasný..

"alt =" Proč u VSD vzniká strach z řízení v dopravě? "

Jak jsem s VSD překonal svůj strach z řízení ve veřejné dopravě

Když jsem měl první krizi VSD a začaly záchvaty paniky, už jsem nechodil veřejnou dopravou. Rodina má auto. Před jeho vystoupením jsem se musel hodně pohybovat autobusy, metrem, minibusy. Proto velmi dobře vím, co se děje ve špičkách a obecně všechny „potěšení“ z městské dopravy. Měl jsem štěstí, že jsem zjistil, co to je - být v panickém strachu z transportu a jízdy na něm. Řekněte někomu, že to v chrámu zkroutí. Mezitím stovky VSDeshniků trpí a nemohou normálně cestovat v dopravě, zejména v plném rozsahu. Sdílím svůj příběh o tom, jak jsem vyhrál tuto fobii, která na mě zaútočila během neurózy.

Stručné informace o vznikajícím strachu z řízení v dopravě

Strach z řízení veřejnou dopravou se objevil automaticky, spolu s pravidelnou PA a rozvojem agorafobie. Pouhá myšlenka, že možná budu muset nastoupit do autobusu, mi dala další záchvat paniky a zpočátku jsem si úplně neuvědomoval, čeho se bojím. Bylo mi špatně, i když jsem se podíval na autobus, zejména na ten zabalený. Opravdu jsem měl pocit, že se v tom mohu udusit.

Důležité!

Pod maskou VSD lze skrýt další závažná onemocnění, zejména ta, která se týkají endokrinního systému. Pouze lékař může stanovit přesnou diagnózu a předepsat správnou léčbu! Všechny informace na webu slouží pouze pro informační účely a nejsou důvodem pro samodiagnostiku a samoléčbu.

Když jsem si již uvědomil a přišel na to, co se se mnou děje, a začal jsem postupně aplikovat techniky pro boj s záchvaty paniky a „agory“, přišla řada na tento strach. Níže uvádím odkaz na můj příběh o všech mých akcích, které jsem podnikl v boji proti VSD a neuróze. Tam jsem popsal vše, co mi pomohlo obnovit mé zdraví..

Pochopil jsem, že to musím překonat, přestože jsem tento druh dopravy nemusel používat. Nakonec se ale všechno v životě děje a je možné, že stále musím cestovat autobusem nebo minibusy. Pro sebe jsem vytvořil jednu strategii, která mi pomohla úplně se zbavit strachu z řízení ve veřejné dopravě, o kterou s vámi sdílím..

Moje strategie zvládání strachu z transportu v záchvatech paniky

Sám jsem si vytvořil určitou taktiku, jak překonat strach z jízdy v autobusech, minibusech, metru, když vás trápí záchvaty paniky a další „triky“ vegetativně-vaskulární dystonie. Tento plán mi pomohl úplně se zbavit strachu a cítit se naprosto svobodně před cestou v jakékoli veřejné dopravě. Říkám vám všechny kroky, které jsem pro sebe zvolil jako strategii.

Amaxophobia (amaxophobia) - úzkostná porucha, při které se člověk bojí řídit auto nebo používat dopravní prostředky. Amaxophobia nemá nic společného s agorafobií, kterou trpí mnoho lidí s VSD a neurózou. I když se člověk během panických záchvatů může bát řízení ve veřejné dopravě, agorafobie má zcela jiné důvody než amaxofobie. VSDeshnikov proto nelze považovat za amaxofoby..

1. Uvědomte si svůj strach

Komunikoval jsem s mnoha neurotickými pacienty trpícími záchvaty paniky a jinými onemocněními s vysokou energií a byl jsem přesvědčen, že ne každý si uvědomuje, čeho se bojí. Mnoho lidí s PA se bojí dlouhých cest, velkých davů, stísněných prostor, určitých míst. Ale ne každý může s jistotou říci, co je kořenem jejich strachu..

Rozložíme-li fóbie z VSDeshnik na „atomy a molekuly“, pak vidíme, že příčina obav je pro všechny stejná - posedlost blahobytu člověka. To znamená, že člověk s neurózou se nebojí autobusů, obchodů, samotných ulic, ale pocitu sebe sama, který na těchto místech může mít. Transport může být ucpaný, stísněný, což způsobí nedostatek vzduchu. Skutečnost uzavřeného prostoru, ze kterého nelze vyskočit na cestách, je také děsivá. Co není důvodem k záchvatu paniky?

A jak víte, záchvaty paniky jsou nepříjemné. A ten nešťastník opravdu nechce znovu zažít tyto muky. Snaží se tedy vyhnout se místům, která mohou vyvolat záchvaty paniky..

To však není konečná podstata fobie. Pokud odkapete dále, pak vše spadne do strachu ze smrti. Je to on, kdo je základem všech „hororových příběhů“ VSDeshnik. Tento strach je charakteristický pro mnoho, dokonce i pro lidi se silným nervovým systémem. Koneckonců, smrt je nejzáhadnější, neprozkoumaná a přesto nevyhnutelná v našem životě..

Názor lékaře

Elena Maksimenko, psychoterapeutka.

"Při práci s pacienty trpícími záchvaty paniky se vždy ujistím, že se všichni bojí, že se budou cítit špatně." Mnoho lidí si neustále myslí, že mohou dostat infarkt, omdlít, udusit se - a to vše se stane na veřejnosti..

Samotný strach z záchvatu paniky může vyvolat záchvat paniky. To znamená, že nejde o strach z dopravy nebo z určitých míst jako takových, ale o strach z toho, co se může tělu stát..

Ve své praxi používám kognitivně behaviorální terapii. Jedná se o práci s osobním „já“ pacienta, postupné budování adekvátního přístupu k jeho fobii a jejím projevům, změna pohledu na jeho problém, vědomí kořene strachu. V závažných případech je hypnoterapie účinná. Ve stavu transu, kdy je podvědomá mysl obzvláště vnímavá, ničíme negativní přesvědčení mého pacienta a nahrazujeme je novými, konstruktivními..

Stojí za zmínku, že léky v takových případech nemají požadovaný účinek. Tlumí strach, ale neléčí ani neodstraní fóbie. “.

Neodbočím od tématu a nebudu psát o tom, jak se zbavit strachu ze smrti. Jen řeknu, že dnes existuje mnoho způsobů, jak překonat i tento strach. Jednou z nejlepších technik je regresní hypnóza. Po jejím absolvování jsou lidé přesvědčeni, že smrt jako taková neexistuje. A vaše minulé životy se nepočítají.

Pokud se vám podaří pochopit, uvědomit si a vyřešit kořen strachu, bude mnohem snazší vypořádat se s jeho důsledky (různé fóbie).

2. Důvěra a pozitivní přístup

Druhá věc, kterou člověk, který trpí takovými fóbiemi, musí udělat, je rozhodnout se, že se jich zbaví. Neurózy a psychosomatické příznaky jsou zcela reverzibilní, ale zde je velmi důležitý přístup samotné osoby. Někteří nevěří v uzdravení, jiní nenajdou sílu bojovat, jiní se nechtějí snažit a hledají „magickou pilulku“. Ale neuróza je taková věc, že ​​se z ní můžete dostat jen vlastním úsilím a pevnou důvěrou, že všechno bude fungovat, všechno bude fungovat a všechno špatné bude zapomenuto.

Abyste překonali strach, musíte se pevně naladit na pozitivní výsledek. Zároveň si uvědomujeme, že nejsou vyloučeny obtíže a že boj nebude trvat ani jeden den.

Nejprve jsem se psychicky připravil na nadcházející práci a připravil se. Není tak snadné čelit své fobii. Ale čím déle se do toho ponoříte a vytáhnete čas, tím silnější to bude. Zbavit se toho je tedy obtížnější. Trvalo mi několik dní, než jsem se psychologicky připravil. Celou tu dobu jsem si pořád opakoval, že to udělám, překonám to za každou cenu. A samozřejmě pozitivní přístup - víra, že všechno bude fungovat a všechno bude v pořádku.

3. Akce

Když je psychologická úprava dokončena, není třeba váhat - jděte na aktivní akce. V mém případě jsem to udělal: večer, po dopravní špičce, jsem šel na nejbližší zastávku, nastoupil do autobusu, jel 2-3 zastávky. Pak vyšla ven a kráčela domů. Kombinoval jsem tedy dvě věci najednou - boj s fobií a procházky na čerstvém vzduchu. Poprvé mě manžel doprovázel. Bál jsem se začít úplně sám.

Dobře si pamatuji, jak jsem se cítil, když jsem poprvé nastoupil do transportu. Bylo téměř prázdné, s volným sezením. Ale stále jsem byl napjatý až na doraz, mé dlaně byly studené a mokré. Dýchal jsem. Když autobus nastartoval, dostala se mi hlava.

Plánovali jsme jet 2 zastávky. Ale opravdu jsem chtěl vyběhnout hned další. Nějak jsem překonal sám sebe. Ale přesto vstala ze svého místa, zaujala pozici u dveří, a tak se zastavila ještě jednou. Ve vzduchu jsem se cítil lépe. Klidně jsem šel domů.

Takže jsem několik týdnů „bruslil“ téměř každý večer. Pokaždé to bylo snazší. Poté jsem začal sám chodit a jezdit na delší vzdálenosti. Strach postupně zmizel. Cítil jsem se dobře a klidně, i když byl autobus plný.

V psychologii existuje termín „úzkostný typ osobnosti“. Lidé patřící k tomuto typu se vyznačují nízkým prahem odolnosti proti stresu a podezíravosti. Člověk vždy najde důvod ke strachu, obavám a vzrušení. Fobie jsou často spojovány s úzkostí.

4. Konsolidace výsledku

Naše mozky jsou úžasné. Často si myslíme, že mnoho našich zvyků, preferencí vkusu, chování jsou rysy našeho charakteru, rysů naší osobnosti. Ve skutečnosti však nejde o nic jiného než o vytvořená nervová spojení v mozku. Jakákoli nová akce tvoří určitý řetězec neuronů. Pokud se akce opakuje, spojení nervových vláken, kterými procházejí určité impulsy, se pouze posiluje.

Takto vznikají podmíněné reflexy. Stejně jako fóbie, které jsou také reflexními emočními vzory chování. Určitá emoční reakce je jen spousta neuronů v hlavě..

Dobrou zprávou je, že tato spojení v mozku mohou být přerušena a vytvořena nová. Mnozí už jistě slyšeli, že za 21 dní se vytvoří návyk. To je, jak dlouho trvá vytvoření nové neuronové sítě ve vaší hlavě. Trvá však 40 dní, než trvale změníte vzorce a úplně zničíte staré sítě..

Pokud vaz není čas od času podepřen, začne ochabovat a může se zhroutit. Z tohoto důvodu mnoho lidí upustí od starých zvyků nebo chování, pokud přestanou jednat jinak..

Fobie se může vrátit, pokud osoba začne znovu otáčet znepokojující myšlenky ve své hlavě nebo si vzpomene na minulé negativní zkušenosti. Je třeba posílit pozitivní zkušenosti. Proto ani poté, co se vám podaří překonat strach z řízení ve veřejné dopravě, byste se neměli úplně uvolnit..

I bez zvláštní potřeby a potřeby bude velmi užitečné uskutečňovat „plavby“ po městě mikrobusem nebo autobusem několikrát za měsíc. To vám umožní udržet vaši neuronovou síť odpovědnou za pozitivní reakci na transport v činnosti..

Zvláštní je, že náš mozek nedokáže rozlišit mezi iluzí a realitou. Reaguje na vnější vizuální prvky i obrázky, které si ponecháte na své mentální obrazovce. Není nadarmo, že všechna duchovní učení a učebnice seberozvoje opakují jednu věc - přemýšlejte o dobru, mějte v hlavě pozitivní myšlenky a obrázky. Drobný, ale efektivní. A tato metoda je lepší než jakákoli sedativa a trankvilizéry - léčí, ne ztlumí příznaky..

Slíbený odkaz na příběh o tom, jaké akce, kroky a metody mi pomohly zbavit se neurózy:

Svůj strach můžete zničit pouze pohledem do jeho očí. doslova ho rozloží na malé kousky a pečlivě je prozkoumá. Vyhýbání se objektům strachu znamená posílit, vyživit a vylepšit..

Chápu, že moje metody nebudou fungovat u každého. Koneckonců, všechno je individuální a každý má své vlastní poruchy nervového systému. Ale doufám, že moje zkušenost pomůže mnoha lidem alespoň věřit, že se můžete zbavit úzkostně-panické poruchy. A to i samostatně. Pokud se bez fóbie nedokážete vyrovnat s fobiemi, nemusíte trpět roky, kontaktujte kvalifikovaného psychoterapeuta. Nezapomeňte, že VSD vyžaduje integrovaný přístup a zde je důležité analyzovat všechny aspekty vašeho života - jídlo, odpočinek, fyzickou aktivitu, prostředí kolem vás (v rodině, v práci). Hlavní věcí je nezastavit se a pak vše dopadne..

Dobré zdraví a vnitřní harmonii všem!

"Přežil jsem krizi VSD, trpěl neurózami a záchvaty paniky." Vypořádat se se všemi poruchami. Studuji psychologii, zdraví a duchovní praktiky. Sdílím své zkušenosti a znalosti, abych pomohl lidem obnovit zdraví a vnitřní rovnováhu “.

Pokud najdete chybu, vyberte část textu a stiskněte Ctrl + Enter. Děkujeme za vaši pozornost a pomoc.!

Amaxophobia - strach z pohybu v dopravě

Amaxophobia je úzkost, ke které dochází před řízením v různých vozidlech. Taková fobie může mít povahu samostatné fobie nebo může být součástí různých duševních chorob. Rozmanitost projevů může být následující:

  • Člověk se bojí cestování v dopravě, obává se nehody.
  • Bojí se pohybovat v konkrétních druzích dopravy - tramvaj, metro, autobus.
  • Nelze řídit auta konkrétní barvy nebo modelu.
  • Má zkušenosti sociální povahy. To znamená, že při cestování v autech je strach, což může negativně ovlivnit obraz.

Příčiny

Existuje mnoho příčin amaxofobie. Typicky se toto onemocnění vyskytuje po nehodě nebo když je člověk svědkem smrti pod koly vozidla. V přítomnosti psychózy nebo násilné fantazie se riziko psychotrauma mnohonásobně zvyšuje.

Strach se projevuje vírou člověka, že je ve smrtelném nebezpečí. Tento panický strach je ve většině případů neopodstatněný, neexistují žádné objektivní důvody pro jeho výskyt..

Studie prokázaly, že amaxofobie má genetickou predispozici. Osoba zdědí po rodičích úzkostnou a podezřelou povahu, která zase funguje jako základ pro rozvoj takové fobie.

Příčinu stresového stavu při jízdě v autě je třeba hledat v lidské představivosti. Fobické útoky provokují nepředvídané okolnosti na silnici, protože vše, co se stane při pohybu ve vozidle, je mimo kontrolu cestujícího nebo řidiče.

Zvýšená úzkost u lidí trpících fobií také způsobuje pocit odpovědnosti za děti nebo blízké, kteří jsou během řízení v dopravě..

Důležitou roli při vzniku takového stavu na silnici způsobuje také poznání, že mnoho řidičů, kteří se setkají na cestě, má špatné způsoby řízení. Důvodem strachu z nehody může být nejistota řidiče, že je schopen zabránit vzniku dopravní nehody..

Příznaky

Před výskytem objektu fobie se člověku začíná rychle zvyšovat puls, zvyšuje se pocení, třes končetin, rozmazané oči, pocit nedostatku vzduchu. Ve zvláštních případech se objeví závratě, nevolnost, anémie.

Léčba amaxophobia

Podle psychologů není třeba léčit amaxofobii. Psychologické výzkumy potvrzují skutečnost, že takové fóbie jsou ochranným mechanismem, který člověku umožňuje racionálnější přístup k volbě vozidla pro pohyb - nepoužívat vadné auto, nedůvěřovat opilým nebo neadekvátní řidičům. Je nutné léčit pouze ty případy fóbií, které ztěžují plnou existenci. Léčba fobie je určena příčinou. Pokud je fobie mírná a přerušovaná, budou účinné různé terapeutické techniky ve skupině. Pokud je onemocnění trvalejší, použijí se hypnotická sezení, která vám umožní osvobodit vědomí člověka od pocitu strachu před jízdou v autě. Pokud vám tedy fobie brání v životě, musíte vyhledat psychologickou pomoc od odborníků. Dnes je tento problém léčitelný..

Je třeba poznamenat, že pokud se ve vzácných případech vyskytne fobie, pak se psychoterapeuti a psychologové snaží ji neléčit, což vysvětlují jako normální fázi vývoje zdravé osobnosti. Věří, že pokud se člověk dosud psychologicky neposilnil, má tendenci pociťovat strach z mechanismů, které jsou složité a nebezpečné..

Fobie související s vesmírem:

  • Klaustrofobie.
  • Agorafobie.
  • Akrofobie.

PŘIHLASTE SE DO VKontakte skupiny věnované úzkostným poruchám: fóbie, obavy, obsedantní myšlenky, VSD, neuróza.

Strach z cestování ve veřejné dopravě, ve výtahu, strach z uzavřených prostor

Nejčastější stížnosti v případě obav z cestování v dopravě

Léčba úzkostných poruch.

Dnes je poměrně rozšířený strach z cestování autobusem, trolejbusem, metrem a jinými druhy veřejné dopravy, stejně jako strach z cestování výtahem, kde se člověk setká s omezeným uzavřeným prostorem a velkým davem lidí v tomto omezeném prostoru..

Volejte +7 495 135-44-02 Můžeme na to přijít správně a pomůžeme vám zbavit se strachu z přepravy!

Příklady stížností na pocit strachu před cestou autobusem, metrem, výtahem:

"Bojím se jezdit v autobusech poté, co jsem se dozvěděl, že se autobus převrátil." Jakmile musím cestovat, můj stav se zhoršuje. Rozumím tomu

něco není v pořádku s mojí psychikou, snažím se rozptýlit, přepnout, ale častěji selhávám. Jsem fixován na své vjemy a cítím neustálé nepohodlí v celém těle, ale nic mě nebolí, jen stlačení v oblasti srdce a někdy je na mé hrudi kámen, moje srdce bije velmi tiše, téměř neslyšitelně, kardiogram je normální, mé plíce jsou v pořádku, moje ruce často chladnou, nohy a cítit vnitřní třes, žaludeční nepohodlí. Navštívil jsem psychologa, dlouho s ním pracovali podle různých programů, metod a zkoušeli hypnózu. Psycholog říká, že se jedná o strach z uzavřených prostor. Pusť to na krátkou dobu a pak znovu a znovu... “.

"Asi před dvěma lety jsem byl v metru a byla tu touha jít z nutnosti, ale ne silná." Byl jsem dlouho v metru, nechtělo se mi jít ven. Skončilo to tím, že jsem se téměř veřejně nepopisoval, předtím jsem vždy mohl normálně vydržet. Nyní je děsivé dokonce vstoupit do metra. Může najednou svědit a já nenávidím. Nechodím na toaletu kvůli trochu průhledné moči. Byl u urologa - žádné patologie. Šel jsem k venerologovi - taky je vše v pořádku. Snažil jsem se být léčen neurologem - beze změn. Teď už rok chodím k psychologovi-psychoterapeutovi (žádná taková specializace neexistuje, mluvíme o obyčejném psychologovi - pozn. Autora). Už jsme diskutovali o všem na světě, ale problém přetrvává. A nejhorší je, že teď se bojím cestovat autobusem. Jakmile v něm chci sedět, okamžitě mám pocit, že si napíšu sám “.

"Nemohu jezdit výtahy!" Vždycky chodím, je dobré, že nežiji tak vysoko, jen v 8. patře. A málokdy jdu navštívit svého přítele, musím jít do 22. patra. I když ona sama nikdy nebyla ve výtahu, ale strach z výtahu je hrozný. Všechno to začalo, když kamarád uvízl ve výtahu a vyprávěl o tom v barvách, že mi na hrudi zchladlo. Velmi se bojím těsných a uzavřených prostor “.

Strach je pocit vnitřního napětí spojený s očekáváním ohrožujících událostí, činů. Jedná se o ochrannou reakci vyšší nervové aktivity zaměřenou na záchranu života..

V případě poruchy centrálního nervového systému se mohou vytvořit různé patologické reakce, které způsobují pocity strachu, které se v oficiální medicíně nazývají „fobie“..
V zásadě je vznik obav (fóbií) z cestování ve veřejné dopravě a výtazích v těsných uzavřených prostorách spojen s vysokou zátěží lidské psychiky v každodenním životě..

Fobie - obsedantní a nesmyslné obavy, jako například strach z výšek, velké ulice, otevřené nebo omezené, vizuálně uzavřené prostory, davy lidí, strach z nemoci

nemoci, strach z obav a to lze zahrnout

strach z cestování výtahy, autobusy, metry

Obsedantní strach nebo fobie je intenzivní a ohromující duševní stav, který obklopuje člověka, a to navzdory pochopení nesmyslnosti jeho obav a pokusů vyrovnat se s nimi sám.

Fobie nebo obsedantní obavy, například strach z jízdy metrem nebo jinou veřejnou dopravou, jsou dnes často definovány jako přítomnost neurózy, ale není tomu tak vždy. Je to nemožné pouze vnějším projevem duševní poruchy, okamžitě mluvte o jejím skutečném původu.

Fobie (strach) je v jakémkoli z jejích projevů pouze příznakem, malým zlomkem, který naznačuje přítomnost jakékoli duševní poruchy a neposkytuje jasné známky toho, že tato duševní porucha je neuróza, i když je kombinována s takzvanými záchvaty paniky, což je stejně jako fobie příznakem.

Pokud se psychoterapeut potýká s příznakem v podobě projevu fobie, jeho hlavním úkolem je provést diferenciální diagnostiku, aby bylo možné přesně určit hlavní zdroj, který způsobuje tuto duševní reakci - obsedantní strach.

Pokud mluvíme o strachu z cestování ve veřejné dopravě (autobus, metro, trolejbus, tramvaj) - strach ze stísněných prostor, pak lze tento diagnostický indikátor zahrnout do kontextu takových duševních poruch jako:

1. Různé typy neuróz - hraniční duševní stav. Tyto duševní poruchy nejčastěji zahrnují obsedantní obavy..

2. Úzkostné poruchy - hraniční duševní stav. Stejně jako u neuróz se i v tomto duševním stavu projevuje obsedantní strach..

3. Deprese - hraniční duševní stav. Vyskytuje se v dlouhodobých a hlubokých podmínkách.

4. Toxické poškození mozku - alkohol, drogy, toxiny, jiné psychoaktivní látky.

5. Organické poškození mozku - trauma, infekce, novotvar atd..

6. Endogenní duševní nemoc - vývoj v důsledku metabolických poruch mozku.

7. Akutní psychotické stavy - psychózy.

V naprosté většině jsou všechny duševní poruchy léčitelné, ale proto musíte věnovat náležitou pozornost svému duševnímu zdraví a obrátit se osobně na kompetentního psychoterapeuta, který správně vyhodnotí stav, určí skutečné příčiny výskytu, individuálně předepíše a provede adekvátní komplexní terapii.

Typická stížnost osoby, která má strach z cestování v dopravě (metro, autobus, tramvaj, výtah).

Pacient: 23letá žena, vdaná, má dítě, obyvatelka velkého města. Nikdy jsem neužíval drogy, Alkohol - s mírou, jen o svátcích, 3-5krát ročně.

"Trpím záchvaty paniky už 4 roky." Všechno to začalo tím, že opustila práci, objevily se ženské problémy, po dobu 2 měsíců nedokázaly stanovit správnou diagnózu a

bolest rostla a stres rostl a já jsem si nemohl najít novou práci. A pak jednoho dne, po schůzce s lékařem, když jsem se dozvěděl, že se můj stav zhoršil, jsem náhle onemocněl, cítil jsem, jako bych nebyl ve svém vlastním světě. Pocit, že jsem měl brzy ztratit vědomí, vrhl horečku a strašná tréma, pak to pokračovalo, když jsem šel s kamarádem do Auchanu (předtím jsem se znovu dozvěděl špatné výsledky analýzy), znovu jsem se cítil špatně v autobuse. Nevěděl jsem, kam utéct a nechápal jsem, co mi je, bál jsem se omdlít, a tak jsem se postupně pokaždé cítil špatně, dokonce i při pouhé myšlence na nadcházející cestu autobusem nebo metrem. Možná jsem se opravdu cítil špatně, protože jsem užíval 8 tablet denně na komplikace jako žena. Z pilulek mi všude začalo být špatně, začalo to být špatné a děsila se strašná hrůza.

Od dětství jsem byl velmi emotivní a vždy jsem se bál lékařů, takže jsem se bláznivě bál tohoto útoku a toho, že by mi zavolali sanitku. Takže jsem se postupně chránil před vším, odešel ze školy a přestal chodit

autobusy a metro. A můj strach z metra se objevil ve věku 15 let, kdy jsme jednoho dne dlouho zastavovali v tunelu. Ale postupně to přešlo a já jsem se vydal metrem, pak došlo k teroristickému útoku a přestal jsem cestovat na 2 roky. A když jsem dostal práci, musel jsem na ní jezdit, postupně jsem překonal svůj strach. Ale když se objevily záchvaty paniky, přestal jsem na tom znovu jezdit, nejsem si jistý, jestli na tom vůbec chci, kvůli teroristickým útokům, pokud ano, a je předurčeno zemřít, ale ne takhle a ne v metru. Možná hloupý, ale bál jsem se opustit dům, dokonce i na schodišti! Myslel jsem, že to je konec, a stalo se nemožné žít. Pak jsem změnil práci na jinou, protože na tomhle jsem neudělal vůbec nic (sama práce nebyla), ale pochopil jsem, že z nudy se natáhnu a útoky se budou opakovat. Rychle jsem si našel jinou práci a dostat se tam trvá hodinu. V autobuse 10 minut, ale nemohl překonat strach z jízdy autobusem.

Vdala se a začala renovovat. Začal jsem jezdit po obchodním centru, i když s manželem v autě, setkávat se s přáteli, můj stav se začal zlepšovat, bylo něco, co by bylo možné rozptýlit, byl strach, ale ne tak silný. Pak jsem otěhotněla a pak jsem se cítila velmi dobře. Přestal jsem se bát, hodně jsem chodil, hodně se hýbal a myslel jsem si, že je po všem. Ale to tam nebylo! Když jsem porodila svou dceru, po několika měsících jsem se strašně nudila, uvědomila jsem si, že se mi všichni moji přátelé otočili zády a věřili, že když porodím, budu mluvit jen o dítěti. To ale není vůbec pravda. Jsem šíleně zamilovaný do své dcery, takže si nemysli, že ji lituji. Tak to vůbec není. Můj manžel je pořád v práci, sám se bojím zajít daleko, protože se začaly znovu objevovat útoky, mám šílený strach, že se budu cítit špatně a že mě vyzvedne sanitka. Psychiatrické léčebny se velmi bojím.

Sám plně chápu, že ve 23 letech nemůže člověk onemocnět jen z myšlenek, ale nemohu si pomoci. Ze všeho nejvíc se bojím autobusů a metra. Je to děsivé jít do nákupního centra nebo mléčné kuchyně (je to 10 minut od domova), ale jdu! A strach z metra a autobusů nemohu překonat. Objevil se strach ze všech stísněných prostor. Velmi se bojím, že jsem nemocný, ne jako všichni ostatní, velmi se bojím, že někdo uvidí moje útoky na ulici, nemám sílu. Chápu, že půjdu na kteroukoli ulici. Mám dítě, ale už mě tolik unavuje strach. Teď sedím doma, sedím a pořád se natahuji. Řekni mi, je to moje sebehypnóza a likvidace nebo nemoc? "

Psychoterapeut provedl úplné patopsychologické vyšetření, během kterého byla odhalena přítomnost úzkostně neurotické poruchy. Vzhledem k trvání onemocnění byla léčba prováděna po dlouhou dobu, po dobu 1,5 roku, ambulantně pomocí komplexních metod. Příznaky jsou úplně pryč, ale existuje vysoké riziko recidivy. Doporučuje se, aby byl stav sledován psychoterapeutem po dobu nejméně 3 let s pravidelnými návštěvami lékaře jednou za 3 měsíce a okamžitou léčbou v případě zhoršení stavu. Denní režim a strava jsou vybírány individuálně. Doposud nebyly po dobu tří let pozorovány žádné relapsy a zhoršení.

Pokud nemůžete překonat strach z cestování dopravou, letem letadlem a výtahem.

Jde o strach ze stísněných prostor.

Tyto obavy jsou nyní velmi časté, nejste sami.

Psychoterapeuti se naučili s těmito obavami zacházet.

Amaxophobia - strach z transportu - příčiny a léčba

Amaxophobia je strach z pohybu v dopravě. Nejde jen o přeplněné metro nebo jízdu po špatné silnici. Může to být samostatná fobie, ale někdy je doprovázena dalšími duševními poruchami.

Amaxophobia, příznaky

  • Osoba se bojí nehody a při cestování cítí nekontrolovatelný strach.
  • Problém často nastává pouze u konkrétního druhu dopravy. Například metro nebo autobus.
  • Pro člověka je obtížné obejít se v autě určité značky nebo barvy. V některých případech je to způsobeno některými nepříjemnými asociacemi..
  • Někdy má strach sociální zázemí. Jednotlivec nechce používat auto nebo dopravu, které mohou poškodit obraz, neodpovídají jeho sociálnímu postavení.

Amaxophobia, příčiny

Amaxophobia se vyskytuje z různých důvodů. Nejprve musíte pochopit, že tento problém nevzniká od nuly..

Například mnoho lidí se po nehodách nebo nehodách stane amaxofobem. Negativní, traumatický zážitek, zranění těla a dlouhá psychologická rehabilitace po katastrofickém zážitku vytvářejí přetrvávající a nekontrolovatelný strach z konkrétního druhu dopravy. Osoba odmítá řídit, používat metro atd..

Ti, kteří byli někdy svědky nehody, mohou také mít strach z vozidel. V tomto případě se mechanismem, jako je psychologická projekce, stane příčinou rozvoje fobie. Jednotlivec se promítá do obrazu oběti, zaujímá postavení oběti ve své představivosti a intenzivně prožívá událost. Dojmy zanechávají hluboké psychologické trauma, důsledky mohou mít nejen amaxofobii, ale také mnoho dalších duševních patologií (paranoidní a obsedantní stavy, neurózy, deprese atd.)

K tendenci jedince k fobickým poruchám přispívají také osobnostní rysy, psychotyp, struktura nervového systému. Amaxophobia, stejně jako mnoho jiných obav, ovlivňuje úzkostlivé, vnímavé a zranitelné jedince.

Dědičný faktor také hraje obrovskou roli při tvorbě fóbií. Pokud se jeden z rodičů bojí jakéhokoli druhu transportu, je přenášen na dítě. Charakteristické vlastnosti, typ nervového systému se dědí, což může také přispět ke zvýšené úzkosti u potomků.

Amaxophobe upřímně věří, že je ve vážném nebezpečí. K tomu zpravidla neexistují žádné objektivní důvody. Vědci tvrdí, že člověk k tomu může mít genetickou predispozici. Sklon k určitým emocionálním reakcím se dědí po předcích a později to ovlivňuje duševní stav.

Pro úspěšnou léčbu je nutné najít příčinu fobie nebo nadměrného strachu z nějakého druhu transportu. Chcete-li to provést, měli byste se řídit vzorem: co přesně vyvolává strach, jaké myšlenky a obrazy vyvolávají úzkost. Mnoho amaxofobů začne panikařit, když se na silnici stane něco neočekávaného: například špatná zatáčka, smyk, srážka s jinými vozidly, jízda vysokou rychlostí. Nebo člověk cítí břemeno odpovědnosti za lidi v autě nebo jiném vozidle. To platí zejména pro řidiče..

Psychologové poukazují na to, že průměrný věk amaxofobů se pohybuje hlavně od 20 do 40 let. Ženy jsou také nejvíce náchylné k této poruše. Je to způsobeno jejich zvýšenou úzkostí na silnicích, nadměrnou opatrností a vysokým pocitem odpovědnosti za potomky (ženy často cestují s dětmi).

Chcete-li zjistit skutečnou příčinu vývoje onemocnění, je vhodné si promluvit s kvalifikovaným odborníkem, protože jich může být několik. Většina fobií zpravidla pochází z dětství a amaxofobie může být způsobena řadou důvodů. Je docela obtížné zjistit tento problém sami..

Příznaky amaxofobie

Pro amaxofobii jsou charakteristické výrazné somatické příznaky. Došlo k prudkému zvýšení srdeční frekvence. Zároveň se objeví znatelné pocení, třes končetin a v očích ztmavne. Někdy se zdá, že není dostatek vzduchu. V některých případech se u člověka vyvine anémie, objeví se nevolnost. U mírné formy amaxofobie je při řízení nebo cestování v dopravě patrná pouze mírná nervozita. Diagnózu dále komplikuje skutečnost, že podobné příznaky jsou typické pro mnoho nemocí nebo fóbií..

V některých případech může strach z transportu vyvolat záchvat paniky. Pak člověk potřebuje pomoc ostatních, často možná budete muset zavolat lékařskou záchrannou službu. Jednotlivec nechápe, co se s ním děje, má pocit, že umírá. Amaxofobie tedy může v závažných případech tvořit thanatofobii - obsedantní strach ze smrti..

Léčba amaxophobia

Fobie lze vyléčit, pokud k nim přistupujete inteligentně a včas. Někdy je fobie zaměňována s vážnou nemocí. Například s tachykardií nebo bronchiálním astmatem. To je způsobeno skutečností, že v těchto případech dochází také k pocitu strachu a podobným příznakům (jako při záchvatu paniky). Pokud vyhledáte pomoc odborníka, bude léčba fobií úspěšná. Hlavním principem léčby amaxofobie je užívání léku předepsaného psychoterapeutem v době nástupu mírného vzrušení a auto-tréninku nebo potvrzení. Tato opatření naléhavě zabraňují záchvatu paniky a fyzickému nepohodlí v okamžiku srážky s fobickým objektem..

Vynikající efekt mají také skupinová školení. Když se psychický stav zhorší, použijí se hypnózy. To na podvědomé úrovni pomáhá zbavit se obav a fóbií. Pokud fobie není trvalá a závažná, nebude taková komplexní léčba nutná. Je možné, že 2-3 sezení s psychoterapeutem budou stačit, abyste se toho úplně zbavili..

Včasné odvolání k psychologovi, dodržování všech doporučení lékaře a psychologická práce na sobě samém přinášejí vysoké výsledky a přispívají k úplnému odstranění obav. Pokud se obrátíte na specialistu, můžete žít plnohodnotný život bez fóbií, využívat jakýkoli druh podzemní, pozemní a letecké dopravy pro vaše potěšení!

Je možné překonat strach z řízení?

Podle statistik stráví moderní obyvatel metropole třetinu svého života v dopravě. I v malém městečku, kam můžete chodit všude, musíte dříve nebo později zavolat taxi nebo jet dusným autobusem do nejbližší vesnice, abyste navštívili své příbuzné. A pro některé lidi se takové vynucené výlety stávají skutečnou zkouškou..

Amaxophobia - strach z řízení ve vozidlech (většinou kolových). První, kdo riskuje, že dostane tuto fobii, jsou neurotici, VSD, alarmisté a také příliš ovlivnitelné osobnosti s vynikající představivostí..

  1. Od absurdity k psychiatrovi
  2. Každý alarmista má svou vlastní amaxofobii
  3. Léčba amaxophobia

Od absurdity k psychiatrovi

Strach z dopravy má několik forem projevu a některé z nich jsou zcela absurdní (nezaslouží si však o nic méně vážnou úvahu než plnohodnotná duševní porucha):

  1. Strach z pozemní dopravy a nehod.
  2. Strach z pohybu vzduch / voda.
  3. Panika před konkrétním typem a rovnoměrnou barvou dopravy (můžete se bát například černého Mercedesu, a to není vtip).
  4. Strach z přesně ucpané a stísněné dopravy (taxi pro cestující, kde někdy musíte sedět mezi dvěma cestujícími).
  5. Strach ze ztráty kontroly nad sebou na silnici před zraky všech cestujících (zvlhnutí, mdloby, zvaný 03, umírání nebo hloupost).
  6. Strach z toho, že budete řidičem v dopravě a budete zodpovědní za život: své vlastní i své spolucestující. Tento strach je častější u žen..

Musíte také vědět, že amaxofobie má svou vlastní škálu projevů. Stejně jako u jiných fóbií může strach z cestování veřejnou dopravou zůstat skrytý, omezený pouze na mírné otřesy tváří v tvář jinému autu. Může se však projevit příliš jasně se všemi „nezbytnými“ příznaky: rychlý puls, dušnost, bledost, mdloby, třes rukou a celého těla, tlakové rázy, záchvaty paniky, pocit hrozící smrti. Fobie může postupovat nebo být stabilní po celý život. Samotná amaxofobie nezmizí a neztratí své jasné barvy.

Můžete zkusit potlačit v sobě paniku, ale bude to fungovat pouze do určitého bodu. Přijde den a fobie se stane silnější než její majitel, začne ho ovládat. Aby se tomu zabránilo, je nutné přijmout opatření - jakmile se objeví první somatické příznaky.

Každý alarmista má svou vlastní amaxofobii

Strach z cestování ve veřejné dopravě je bohatý nejen na formy a jasnost projevů, ale také na jeho „argumenty“. Protože lidé v sobě nesou různé nervové patologie, může se tato fobie projevovat z různých úhlů:

  • Morální odmítnutí transportu jako nepohodlného místa. Lidé se zvýšenou úzkostí, nedůvěřiví, stydliví, kteří mají kyticu psychologických komplexů, zvláště neupřednostňují veřejnou dopravu. Je to tam nepříjemné, všichni se na vás dívají, hodnotí, někdy se to zdá a smějí se vám. A tato špína, choroboplodné zárodky, nepříjemné pachy... Seznam důvodů, proč nervózní, psychologicky labilní lidé nemusí mít rádi dopravu, může být velmi dlouhý..
  • Vědomý strach dostat se do nepříjemné situace. Hypochondri, vnímaví, nervózní lidé sledují zprávy, poslouchají příběhy přátel a okamžitě si představují sebe místo tragicky zesnulé postavy. Navzdory skutečnosti, že úmrtnost na nehody je téměř 6krát nižší než úmrtnost na ischemii a cévní mozkovou příhodu, lidé jsou stále náchylní k úrazu.
  • Obsedantní myšlenky, neuróza. Tady strach z tragédie nabývá lepkavé podoby. Neurotici se nemohou zbavit myšlenky, že dnes s nimi právě v tomto transportu nastanou potíže. Není nutné, aby došlo k nehodě nebo poruše motoru uprostřed opuštěné silnice při minus 35. Může to být také strach z panického záchvatu, který je vlastní VSD, kteří mají sklon uvolnit svou paniku do univerzálních rozměrů. Zajímavé je, že přesně to se děje. Někdy ještě předtím, než se někdo posadí na sedadlo spolujezdce. Při pouhém pohledu na auto se alarmista chvěje a tancuje v jeho srdci. Strach z používání veřejné dopravy u dystonických pacientů je spojen právě s neochotou neočekávaně zemřít v plném pohledu. Je to absurdní, ale pravdivé.
  • Fobie, jejíž důvody nemusí být vždy jasné samotnému pacientovi. Ano, fóbie někdy vznikají v hlubokém dětství a paměť si nemusí uchovat všechny události spojené s obavami. Ale podvědomí je věčným a spolehlivým skladištěm našich tragédií a neuróz. Odtamtud musí psychiatři dostat důvody pro fobii, aby mohli pacienta vrátit do plného života..

Mimochodem, neurózy a obsedantní myšlenky vždy riskují, že se stanou skutečnou fobií, pokud včas nepřijmete opatření. Teď si o nich promluvíme.

Léčba amaxophobia

Někteří odborníci se domnívají, že není nutné léčit amaxofobii. Strach je jen přirozená obrana, která nás udržuje naživu. Díky fóbii z dopravy bude člověk dokonce schopen být praktičtější a rozumnější. Nebude řídit opilý - stejně jako nedovolí, aby ho řídil opilý řidič, bude se často ptát na provozuschopnost automobilů. Existuje však hrozba, že jeho fobie poroste - a to je špatné. Někteří lidé kvůli své panice před dopravou nejen tráví všechny své dovolené ve svém rodném městě (dokonce je děsí vyjížďky do přírody), ale také mění zaměstnání a volí takovou, na kterou se lze dostat pěšky. A nemusí to být vůbec vaše oblíbená práce, ze které je to odporné a hořké. Samozřejmě, pokud je situace pro osobu zcela uspokojivá, může léčbu odmítnout. Možná vůbec není milovníkem cestování, výletů a práce ve vedlejší budově je podle jeho představ. Ale měli byste rozumět amaxofobii nejen kvůli strachu z automobilů..

Pod strachem z transportu se mohou dobře skrývat další fóbie: sociální fóbie, thanatofobie (strach ze smrti), strach z uzavřeného prostoru, výšky, vody, vlastního těla nebo mikrobů. Tyto obavy se jistě v budoucnu projeví a důkladně zničí život..

Nejjednodušší je obrátit se na psychoterapeuta, který může pacientovi pomoci dát věci do pořádku v duši a podívat se na svět kolem sebe jiným způsobem. S mírným stupněm strachu je pacient schopen přeceňovat svůj postoj k přepravě a k důvodu, který vyvolal panický strach..

Pro vnímavé snílky se doporučuje nasměrovat energii jiným směrem. Mimochodem, můžete napsat knihu o své fobii, a tím pomoci mnoha alarmistům..

Hororový stroj: co je strach z dopravy

Studie
"Otroctví"

Paradox: život na Zemi byl bez dopravy vždy nemyslitelný a tento transport nás zabíjí. Například veřejná doprava v Moskvě přepravuje každý den více než 60% obyvatel města, zatímco pouze polovina cestujících v metru se cítí bezpečně v podzemí. Ve vlaku nebo v příměstském vlaku se lidé obávají nezákonného chování svých spolucestujících a v minibusu - neadekvátní řidiči. Existují však chvíle, kdy člověk sám nemůže odpovědět na otázku „Proč se bojím?“ - pak má co do činění s fobií. Podle Phobia.info je amaxofobie - nebo strach z dopravy - jedním z nejčastějších obav. Novinářka Nika Repenko hovořila s ruskými amaxofoby o jejich životě a překonání jejich paralyzující hrůzy.

Fobie, říká psychiatr Andrei Shmilovich, vedoucí katedry psychiatrie a lékařské psychologie ruské Pirogovské národní výzkumné lékařské univerzity, člověka zklamá: nezdravý strach se točí v hlavě jako přilepená deska, poté postupně vytěsňuje každodenní úkoly a starosti z mozku, stává se lepkavou žvýkačkou pro mozek a naplňuje celou mysl. Fobie zotročuje člověka, brání mu žít, pracovat, milovat a žít normálně. "Když je strach obsedantní, člověk si uvědomí, že jde o nemoc," vysvětluje odborník. Možná to na chvíli pomůže. Ale nakonec strach stejně zvítězí. ““ Asi v polovině osmdesátých let, říká Shmilovich, se psychiatři rozhodli shromáždit celou sbírku fobických poruch, se kterými se setkali: spustili seznam adresátů a požádali lidi, aby jim řekli o svých případech fobií. "Tok informací byl nepřetržitý," říká Shmilovič. - Nakonec bylo shromážděno více než tři sta padesát druhů fóbií a byla vydána „Encyklopedie fóbií od A do Z“. Nebyly tam žádné takové neuvěřitelné fóbie: strach z čísla třináct a strach z dětí a cizinců a těhotných žen. “ Odborník se dnes domnívá, že čím dál méně lidí v Rusku trpí sociální fobií - strachem z řečnictví - ale stále více lidí se zmocňuje hypochondriálních obav: medicína se vyvíjí, diagnostické schopnosti rostou, a proto strach roste: „Koneckonců, jak víte, neexistují žádní zdraví lidé - existují nedostatečně prozkoumáno “.

Tatyana Ševelenková, docentka katedry neuro- a patopsychologie Fakulty lékařské psychologie Psychologického ústavu pojmenovaná podle L. S. Vygotského, Ruská státní humanitární univerzita, řekla samizdatu, že fóbie lze rozdělit do dvou velkých skupin. První skupina je agorafobie, obavy spojené s výstupem do široce otevřeného prostoru. Druhou skupinou jsou sociální fóbie: strach z červenání se na veřejnosti, strach z intimní komunikace, názory. Obavy, které nejsou zahrnuty do těchto skupin, se nazývají specifické fóbie: člověk se bojí velmi konkrétního objektu nebo situace - a ze všech sil se snaží se jim vyhnout. Například amaxofobové, kteří téměř úplně vylučují ze svého života veřejnou a někdy osobní dopravu.

34letá Nina z Petrohradu si asi před čtyřmi lety všimla prvních známek strachu z podzemí.

- Když jsme s přítelem nastoupili do auta a dveře se zavřely, bylo mi špatně. Bylo velmi těžké dýchat, srdce mě bolelo a na krku se mi zvedla nevolnost. Připadalo mi, jako bych umíral. Na další stanici, kde jsme vystoupili, jsem koupil validol, zdálo se, že je to jednodušší. Nedaleko metra se však znovu převalil nekontrolovatelný strach. Nějak jsme míjeli několik dalších stanic a pak jsem to nevydržel. Zbytek cesty jsem musel jet pozemní dopravou.

Po tomto incidentu se Nina ze zpráv dozvěděla, že ten večer, kde se cítila špatně, spadl na zábradlí muž. Takové zvláštnosti v jejím životě, říká sama Nina, jsou běžnou věcí. Vysvětlila si útok tím, že cítila těžkou energii smrti. O několik měsíců později se však útok v metru opakoval. Nina si uvědomila, že je nemožné předvídat další zhoršení fobie, a začala se metru vyhýbat.

- Asi před dvěma lety jsem fyzicky nemohl vstoupit do metra. Stála před dveřmi a neodvážila se udělat krok. Pak jsem se musel vrhnout na přednášku a šel jsem mikrobusem, abych nešel do podzemí. Divoce pozdě. Zatím se metru vyhýbám.

Nyní si Nina myslí, že silné nervové napětí, ve kterém byla před čtyřmi lety, ovlivnilo nástup fobie:

- Když došlo k prvnímu útoku, pracoval jsem pod vedením drobného šéfa. Dokonce i poté, co jsem byl propuštěn, jsem se velmi dlouho dostal k rozumu. Fobie byla také ovlivněna myšlenkami zesnulého bratra, který zemřel na plicní sraženinu. Vždy se bál dusit.

Nina rodina a přátelé jsou nakloněni jejímu strachu. Pouze jeden z přátel, říká Nina, nejprve nechápal strach z metra a pokusil se vysvětlit, že v metru není nic špatného..

- Tato fóbie je pro mě velmi nepříjemná. Ze svého života jsem úplně vyloučil metro, což výrazně ovlivňuje moji mobilitu. Nyní jsem se naučil veškerou petrohradskou pozemní dopravu. Neustálé dopravní zácpy, cestovní vzdálenost zabírají drahocenný čas. Tam, kde metro trvá dvacet minut, dostanu asi hodinu a půl na dva minibusy. Utrácím spoustu peněz za taxíky. To je prostě hrozné! Miloval jsem metro, ale teď se ani neodvážím jít dolů. Před pár měsíci jsem se přinutil projet jednu stanici - byl to zážitek, který nechci opakovat.

Nina nemluvila s psychologem - pokusila se problém vyřešit pomocí ezoteriky: obrátila se na tarology, pracovala se sny, četla knihy na toto téma. Nikdo jí však nemohl pomoci. Speciální mobilní aplikace určená pro lidi s záchvaty paniky se ukázala jako zbytečná..

- Teď jsem si uvědomil, že se obecně bojím uzavřených místností, odkud se každou chvíli nemohu dostat ven. Vlaky, letadla, dokonce i jeskyně se pro mě staly zakázanými místy. Ale nezoufám. Takže pro mě je tento test nezbytný.

V březnu 2010, když moskevské Anně bylo třináct let, byla ve stanici metra Chistye Prudy, když došlo k teroristickému útoku na sousední Lubyanku.

- Když byla červená čára zablokována, byl jsem uprostřed davu. Zastavili náš vlak a řekli všem, aby vystoupili. Začala divoká tlačenice. Kupodivu, moje jediná myšlenka tehdy byla, že jsem strašně pozdě na algebru! Když se mi po hodině a půl ještě podařilo dostat se do školy, učitelé mě přivítali slovy: „Páni, páni: jsi naživu!“

Podle Anny se po incidentu po nějakou dobu klidně vztahovala k metru. K prvnímu záchvatu paniky došlo až v létě.

- Vracel jsem se po procházce s přáteli. Jako obvykle jsem vešel do metra, ale brzy jsem pocítil něco velmi zvláštního. Všechno před mýma očima se strašně rozzářilo, moje ruce zchladly, zdálo se, že všichni v autě se dívají jen na mě. Pak se velmi zahřál, nebylo dost vzduchu, jako by mě něco stlačovalo ze všech stran. Chtěl jsem co nejdříve vystoupit z metra. Tehdy jsem se velmi bál a rozhodl jsem se, že umírám, že se moje srdce prostě zastaví. I když jaké problémy se srdcem mohou být ve čtrnácti?

Anna se vrátila domů na pokraji hysterie, ale nikoho tam nenašla: všichni odešli do země. Pak zavolala své nejlepší kamarádce a on se ji snažil na hodinu a půl uklidnit. Následujícího dne však panika ustoupila a nový útok nastal až na podzim..

- Kdybych to začal léčit ve čtrnácti, teď by bylo všechno jinak. Potom jsem se omezil na obyčejné sedativum. Viděl jsem reklamu v televizi, koupil a pil kurz. Útoky ustaly, přestal jsem s léčbou. Strach po několik let nedal pocítit.

Než jsem vstoupil na univerzitu, záchvaty se obnovily. Anna si vzpomíná, že jednoho dne cestovala od přítele a vlak zastavil mezi stanicemi. Na chvíli se nic nestalo, vlak se nepohyboval a Anna byla přemožena zvířecím strachem.

- Myslel jsem, že budu křičet a začít chytat ruce lidí, kteří sedí vedle mě. Skoro jsem se třásl strachem. Na další stanici jsem vystoupil z vlaku. Opravdu jsem chtěl jít ven, na povrch. Uvědomil jsem si, že jsem daleko od domova a bez metra bych se k tomu nedostal. Nastoupil jsem tedy do dalšího vlaku a se zavřenýma očima od strachu jsem jel na stanici.

Anna říká, že rodina a přátelé nebrali její problém vážně. Dívce nikdo nerozuměl, a proto se cítila strašně trapně..

- Máma mi poradila, abych jen zavřel oči a šel do auta. Bylo pro ni nemožné dokázat, že pro mě to všechno není dětská atrakce, ve které byla zábava tři minuty. Babička si myslela, že houpám. Starší bratr se zasmál, dokud před měsícem sám nezachytil záchvat v metru. Pak mi zavolal a požádal o odpuštění.

Na konci prvního roku přestala Anna jezdit metrem, přestěhovala se minibusy, tramvají nebo pěšky. Všechno to trvalo hodně času. Záchvaty se však brzy začaly objevovat v jakémkoli transportu, ve výtazích nebo v univerzitních učebnách..

- V určitém okamžiku jsem si uvědomil, že už nechci takto žít. Obrátil jsem se na psychologa z ministerstva pro mimořádné situace, ale nedostal jsem potřebnou pomoc. Byly pouze rozhovory, ale s fobií je třeba zacházet jinak. Chodil jsem na schůzky asi měsíc, ale pak jsem si uvědomil, že plýtvám penězi. Nebyla žádná vylepšení.

Pak se Anna rozhodla, že je schopna se s fobií vyrovnat sama..

- Od problému už nebylo možné se odvrátit. Pochopil jsem, že vyhnout se metru navždy nebude fungovat. Rozhodl jsem se jet metrem na univerzitu. Poté, po několika výletech, jsem si uvědomil, že se mohu dostat metrem tam a zpět. Nyní jsem téměř zvládl svůj strach. Jezdím metrem a doufám, že se za pět let úplně zbavím nepohodlí.

Osmnáctiletá Maria z Jekatěrinburgu vzpomíná, jak poprvé onemocněla v autě:

- V noci jsme se s otcem vrátili domů autem. Nejdříve jsme jeli po dálnici ne příliš rychle a pak jsme šli předjíždět. Auto se pohybovalo rychleji a rychleji a já jsem se cítil nesvůj. Zpočátku to byl jen strach, a pak se to změnilo ve skutečnou paniku. Začal jsem žádat svého otce, aby šel pomaleji, pak jsem chtěl jen vyskočit z auta.

O něco později se útoky začaly opakovat, a to nejen při předjíždění. Maria říká, že se začala bát jakéhokoli transportu.

- Pochopil jsem, že není důvod k panice. Pokaždé, když jsem byl v transportu, se mi těžko dýchalo, hlava se mi točila, oči potemněly. Pak jsem si uvědomil, že se jedná o fobii - iracionální strach.

Maria říká, že je pod dohledem psychologa tři roky. Spolu s lékařem provádějí techniky neurolingvistického programování. Podstatou postupu je psychicky přenést stav klidu do situace, kdy máte napětí nebo strach. Maria říká, že když se bojí, vyhání z hlavy nepříjemný obrázek a nahradí ho příjemným..

- Zpočátku stačil technik na jednu nebo dvě cesty, ale nyní sezení docela pomohly. Nyní se na cestách chovám klidně. Padám do lehkého transu, začíná se mi zdát, že auto jede pomaleji, převaluje se ospalost. Hudba také pomáhá odvrátit pozornost. Při předjíždění se však stále děsí a začíná útok.

Ne všichni příbuzní Mary rozumí. Podporuje ji pouze matka a její otec a sestra jsou často naštvaní..

- Táta prostě nerozumí mým problémům, máma je v tomto ohledu pozornější. Sestra často začíná nadávat: říkají, čeho se bojíte? V poslední době to bylo obzvlášť těžké. Jsem paranoidní a moje sestra je nervózní a stěžuje si na mě. Stává se, že uráží nedbalým slovem. Ale stále se milujeme.

Maria říká, že ve většině případů je pro ni jediným východiskem jednoduše snášet útoky strachu, ke kterým dochází v dopravě. Myslí si, že to obecně ovlivnilo její duševní zdraví: Maria je nyní mnohem nervóznější..

Příběh šestadvacetileté Eleny z Kazaně se liší od předchozích. Záchvaty paniky měla, až když se posadila na sedadlo řidiče:

- Do svých čtyřiadvaceti let jsem nikdy neseděl za volantem a neměl jsem ponětí, jak se auto chovalo na silnici. Už na první lekci řízení jsem cítil nepohodlí. Ano, zvládl jsem přinejmenším zvládnout bruslení v kruhu rychlostí pět kilometrů za hodinu. Když však byl čas odejít do města, začal jsem panikařit. Celý jsem se třásl, mé hrdlo bylo suché, teplota se zvýšila. Chtěl jsem všechno opustit a nikdy nevstupovat do tohoto strašného proudu aut, která se mě chystají zasáhnout!

Elena říká, že byla v takovém stavu na každé lekci. Snažila se překonat sama sebe, a tak si znovu a znovu sedla za volant. Elena si myslela, že fobie by měla brzy ustoupit.

- Při analýze svých výletů jsem vždy chápal, že se nemůže stát nic hrozného. Nevytvářel jsem nouzové situace, neztratil kontrolu, ani řidiči kolem mě se na mě nehněvali a neřízli mě. Strach však nezmizel. Samotná myšlenka, že bude muset znovu řídit, se brzy změnila v mučení.

Elena nemohla vysvětlit sobě ani svým okolím, čeho se přesně obávala. Podle ní byl strach naprosto iracionální..

- Mohl bych sedět doma v naprostém bezpečí, ale v hlavě mi hrála „známka strachu“: něco se musí stát, něco hrozného se má stát, nechci řídit! To znamená, že jsem ještě ani nenastoupil do auta, ale už jsem začal panikařit.

Podle Eleny je velmi zaneprázdněná osoba a neměla čas chodit k lékařům. Bojovala proti strachu pomocí vědecké literatury. Kniha „Zkrocení strachu“ od Vladimíra Levyho jí pomohla vyrovnat se s fyzickými projevy její fobie. „Život s ním: průvodce paniky po přežití“ od Bev Esbettové navrhl, jak lépe porozumět podstatě poruchy a nepropadnout panice..

Dnes je Elena s autem naprosto klidná.

- Uvědomil jsem si, že je normální se bát. Strach je prostě ochranná funkce těla, hypertrofovaný pud sebezáchovy. Ale já a můj strach nejsme jedno. Dokázal jsem se vzdálit od své fobie, abych to zvážil ze strany. Uvědomil jsem si, že se opravdu není čeho bát. Pak jsem šel na opravu.

Elena říká, že sama o sobě je velmi emotivní člověk. Příbuzní tuto její vlastnost znají, a tak s fobií zacházeli s porozuměním:

- Po lekcích řízení jsem vždy přišel domů v slzách. Příbuzní navrhli, abych opustil školu, ale bez vytrvalosti. Přátelé se také snažili pomoci radou, ale zdálo se mi, že mi nerozumí. Když si vzpomenu na to období, zdá se, že jsme mluvili různými jazyky. Jsem všem vděčný za podporu. Myslím, že pak jsem byl naprosto nesnesitelný.

Co dělat v takové situaci? Andrey Shmilovič z ruské Pirogovské národní výzkumné lékařské univerzity je přesvědčen: musíte kontaktovat odborníka a pouze ti, kteří se s podobným problémem nikdy nesetkali, mohou říci, že se s fobií dokážete vyrovnat sami. "Léčba fobie závisí na nemoci, pod kterou se vyvíjí." Může být „spojen“ s různými duševními poruchami: bipolární poruchou, psychopatií, dokonce i schizofrenií. Někdy dochází k fobii v důsledku poškození krevních cév v mozku nebo infekce. Fobie jsou však nejčastěji důsledkem traumatických okolností, na které zranitelná osoba není připravena. Proto reaguje s neurózou. Fobie může být stejným příznakem této neurózy - pak lékař předepíše minimum léků a maximum psychoterapie, “říká lékař. Tatyana Shevelenkova s ​​ním souhlasí, ale připouští: lidé se zřídka obracejí na odborníky: „Koneckonců, pokud se bojíte psů, je jednodušší přejít ulici, než se domluvit s lékařem. Kromě toho je odvolání k psychologovi poznání, že vy sami nejste schopni situaci zvládnout. Člověk si začne myslet, že s ním něco není v pořádku. Opravdu není v pořádku, ale ne v tom smyslu, v jakém si myslí. Fobie může sama odejít, pokud vyschl zdroj vnitřní úzkosti. To se však stává velmi zřídka. Lidé nejčastěji nejsou schopni najít zdroj úzkosti sami, proto je pro ně obtížné na sobě pracovat. A psycholog se zabývá tím, že najde tento zdroj a zobrazí jej “.

Mimochodem, pokud sami čelíte obsedantnímu strachu, ale z nějakého důvodu jste se dosud nerozhodli poradit se s psychologem, může vám pomoci umělá inteligence. Dnes existuje řada mobilních aplikací pro lidi s fobiemi. Některé hry vám pomohou zvládnout záchvaty úzkosti a normalizovat dýchání, jiné vám pomohou dívat se na předmět vašeho strachu s úsměvem a jiné vás naučí meditovat a zbavit se negativních emocí..